True-Shape-Nesting — bis zu 15 % weniger Verschnitt.

Echte Bauteilkonturen verschachteln statt Bounding-Boxen. Vier Schachtelungs-Modi, automatische Rotation und Spiegelung, Faserrichtung, Prioritäten — und die wachsende Restblech-Bibliothek als zusätzlicher Hebel.

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Schnellantwort

AutoNest ist die FiNest-Verschachtelungs-Engine: vier Modi (Rechteck schnell, True-Shape optimal, Ronden für Kreise, vollautomatisch), Rotation + Spiegelung in feinen Schritten, Berücksichtigung von Faserrichtung und Bauteil-Prioritäten. Materialeinsparung bis zu 15 % gegenüber manueller Anordnung — plus zusätzliche Ersparnis durch die Restblech-Bibliothek. Funktioniert für alle Schneidtechnologien (Laser, Plasma, Wasserstrahl, Autogen). Berechnungszeit für 50-500 Bauteile typisch unter zwei Minuten.

Was AutoNest besonders macht

Vier Schachtelungs-Modi

Rechteck-Schachtelung (schnell), True-Shape-Schachtelung (optimal), Ronden-Verschachtelung (für Kreise) und vollautomatische Verschachtelung. Sie wählen das richtige Verfahren je nach Bauteil-Typ und Auftrag — oder lassen FiNest entscheiden.

Optimierungs-Strategien

Materialausnutzung maximieren, Bearbeitungszeit minimieren oder beide Ziele kombinieren. Sie steuern, was Vorrang hat — abhängig von Ihrer aktuellen Auftragslage und den Materialkosten.

Rotation und Spiegelung

AutoNest probiert Rotationen und Spiegelungen automatisch, um die optimale Anordnung zu finden — Sie müssen das nicht manuell vorgeben. Bei Bedarf können Sie die Rotation auf bestimmte Winkel beschränken.

Faserrichtung berücksichtigen

Bei Materialien mit Faserrichtung (z.B. gewalztes Blech, Lochbleche, Riffelblech) hält AutoNest die definierte Orientierung pro Bauteil — Festlegung über die Bauteil-Eigenschaften.

Prioritäten für dringende Teile

Hochprioritäre Bauteile werden zuerst platziert — sinnvoll bei Eilaufträgen, wenn bestimmte Teile garantiert auf der ersten Tafel landen müssen.

Sondergeometrien als Material

Verschachtelung in nicht-rechteckigen Blechen, runden Tafeln, Sondertafeln mit Stempelflächen und Damage-Spots. Reststücke aus dem Restblech-Inventar werden als gültige Schachtel-Flächen behandelt.

Unterstützte Anlagen

Geometrien, die AutoNest besonders gut nutzt

Bracket Disc Plate Gusset Hex L-Profile Strip Cover Rohr-Abwicklung Halbrohr

True-Shape bringt den größten Materialvorteil bei unregelmäßigen Bauteilen mit konkaven Aussparungen — Brackets, Gussets, Cover-Plates mit Innenkonturen. Bei rein rechteckigen Bauteilen ist der Unterschied geringer; dort gewinnen Sie eher über Common-Cut und Restblech.

Häufige Fragen

Wie viel Material spart AutoNest realistisch?

Die Sales-Doku gibt bis zu 15 % Materialersparnis gegenüber manueller Schachtelung an. Plus weitere Ersparnis durch Restblech-Wiederverwendung (siehe Restblech-Bibliothek). Realistisch sehen Kunden 12-18 % Gesamteinsparung im stabilen Betrieb — abhängig von der Bauteil-Mischung.

Wie schnell ist die Verschachtelung?

Für 50-500 Bauteile typisch Sekunden bis 1-2 Minuten. Komplexe Geometrien mit vielen Rotations-Varianten dauern länger, bleiben aber in der Regel unter 5 Minuten. Sie können während der Berechnung weiterarbeiten.

Was ist der Unterschied zwischen Rechteck- und True-Shape-Nesting?

Rechteck-Nesting umschließt jedes Bauteil mit einer rechteckigen Bounding-Box und packt diese Rechtecke. Schnell, aber Verschnitt zwischen den Konturen. True-Shape verschachtelt die echten Bauteilkonturen — Bauteile mit Aussparungen können andere Bauteile aufnehmen, was 10-20 % weniger Verschnitt bringt.

Kann ich AutoNest manuell nachbearbeiten?

Ja. FiNest erlaubt die manuelle Korrektur einzelner Bauteil-Platzierungen — sinnvoll für Sonderwünsche (bestimmte Bauteile zuerst entnehmbar, bestimmte Bereiche freihalten, Damage-Spots aussparen).

Funktioniert AutoNest mit allen Schneidtechnologien?

Ja — AutoNest erzeugt das Schachtel-Layout unabhängig vom Schneidverfahren. Laser, Plasma, Wasserstrahl und Autogen werden alle unterstützt; technologie-spezifische Parameter (Schnittfuge, Anstich-Logik) kommen aus dem Postprozessor.

Sehen Sie es mit Ihrer Maschine.

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